經(jīng)過(guò)幾個(gè)月因新冠肺炎疫情而被暫停運(yùn)營(yíng)的東南亞許多工廠目前開(kāi)始加速?gòu)?fù)工，努力恢復(fù)供應(yīng)鏈。包括越南在內(nèi)的東南亞地區(qū)各國(guó)已快速適應(yīng)“新常態(tài)”，許多企業(yè)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。這是日本《日經(jīng)新聞》在剛剛發(fā)表的一篇文章中作出的認(rèn)定。

文章介紹，一系列皮革鞋類(lèi)和電子產(chǎn)品生產(chǎn)廠在迅速?gòu)?fù)工，約200家與耐克簽約生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)服的工廠在恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。文章援引胡志明市一家工業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人的話(huà)說(shuō)，工業(yè)區(qū)將努力為韓國(guó)三星集團(tuán)和美國(guó)英特爾的工廠在今年11月復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供支持。制造汽車(chē)元件的公司也在加快生產(chǎn)，這有助于緩解全球制造商的擔(dān)憂(yōu)。
古河電工在越南的工廠預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)。該公司在胡志明市的工廠有大約 8000 名工人。古河電工總裁 Keiichi Kobayashi 表示，工廠產(chǎn)能逐步滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。由于越南政府的抗疫措施，在某些時(shí)段，各家工廠的產(chǎn)量大幅下降，但自10月（各地重新開(kāi)放）以來(lái)，這三家工廠的產(chǎn)能逐漸恢復(fù)。

新冠肺炎疫情對(duì)東南亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成了特別嚴(yán)重的影響。越南有許多生產(chǎn)電導(dǎo)體的工廠，而馬來(lái)西亞是汽車(chē)半導(dǎo)體零部件的生產(chǎn)中心。
2019年，越南為日本進(jìn)口汽車(chē)提供了約40%的電導(dǎo)體。矢崎、住友電工等供應(yīng)商在越南的工廠也正在恢復(fù)生產(chǎn)。預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)也將支持日本汽車(chē)行業(yè)的復(fù)蘇。